robusta motocicletta da carico a benzina
Alimentata da un maturo motore a benzina mono-a quattro-tempi, disponibile nelle opzioni di cilindrata di 175 cc e 200 cc, questa robusta motocicletta da carico a benzina offre una forte coppia ai bassi- regimi. La variante da 200 cc offre prestazioni migliori a pieno carico o su strade rurali in pendenza. Il motore adotta una struttura affidabile di raffreddamento ad aria, di facile manutenzione in città e villaggi remoti. I pezzi di ricambio locali sono ampiamente disponibili, il che aiuta i commercianti a ridurre i tempi di inattività e i costi di manutenzione. Il gruppo propulsore è calibrato per strade accidentate e non asfaltate, mantenendo una potenza erogata stabile in condizioni di carico pesante continuo.
Il veicolo adotta un telaio rinforzato-per carichi pesanti e un pianale di carico in acciaio ispessito. La ringhiera laterale del vano di carico è saldata saldamente, il che può impedire alle merci di cadere durante la guida su terreni sconnessi. Il cassone di carico di tipo aperto- offre spazio di carico flessibile per sacchi di grano, prodotti agricoli, articoli di ferramenta e materiali da costruzione. Gli utenti possono caricare e scaricare comodamente le merci dalla parte posteriore. Il telaio è realizzato in tubo d'acciaio rettangolare di grosso spessore, con punti di saldatura rinforzati per resistere a distorsioni e urti. Tutte le superfici metalliche esposte sono verniciate con rivestimento antiruggine-, adattandosi al clima tropicale umido e polveroso del Ghana.
Questo modello è particolarmente adatto ai grossisti locali, agli agricoltori e ai piccoli appaltatori di trasporti. La sua struttura meccanica non è complicata, l'ispezione e la manutenzione quotidiana non richiedono strumenti professionali. In qualità di fornitore diretto della fabbrica, supportiamo ordini all'ingrosso e prezzi all'ingrosso competitivi. Possiamo anche accettare colori personalizzati e modifiche parziali della configurazione in base alla richiesta del cliente. Questo triciclo da carico con cabina da 150/200 cc è una soluzione di trasporto pratica-economica per il Ghana e l'Africa occidentale, ampiamente utilizzata per le attività di trasporto merci a corto raggio- rurali e urbane.


Vantaggio
Per quanto riguarda la configurazione di sicurezza, la robusta motocicletta da carico a benzina è dotata di fari anteriori luminosi e luci superiori ausiliarie, che forniscono un'illuminazione sufficiente per la consegna notturna o il trasporto agricolo mattutino. I conducenti possono osservare chiaramente le condizioni stradali in ambienti con scarsa-illuminazione. È dotato di spessi pneumatici tassellati da fuoristrada-. Il disegno profondo del battistrada migliora l'aderenza su strade agricole fangose, strade sterrate e terreni scivolosi, riducendo il rischio di slittamento. Il sistema frenante meccanico abbinato offre prestazioni di arresto stabili e reattive anche quando il triciclo funziona a pieno carico utile. Migliora efficacemente la sicurezza di guida nei tratti in discesa.
L'ammortizzatore anteriore indipendente può assorbire le vibrazioni continue provenienti da strade sconnesse, alleviando la sensazione di irregolarità trasmessa al conducente e al carico. Il design semi-cabina include parabrezza e specchietti retrovisori. Il parabrezza blocca la polvere e il vento, mentre gli specchietti laterali aiutano il conducente a tenere d'occhio il carico posteriore e le condizioni della strada, utili per svoltare e fare retromarcia. La disposizione del sedile riserva spazio operativo sufficiente, mentre la semplice disposizione dei comandi riduce le difficoltà di apprendimento per i nuovi conducenti.

Specifiche del prodotto
|
Certificazione |
CCC |
Utilizzare per |
Carico |
|
Tipo di guida |
Motorizzato |
Capacità di carico utile |
Maggiore o uguale a 400 kg (Maggiore o uguale a 881,85 libbre) |
|
Velocità massima |
50-70Km/h(31.07-43.50mph) |
Energia |
|
|
Abilità di grado |
15-20 gradi |
Passeggeri |
1 |
|
Spostamento |
151 - 200cc(5,11-6,76fl.oz) |
Voltaggio |
12V |
|
Sistema frenante |
Tamburo anteriore+tamburo posteriore |
Tipo di corporatura |
Aprire |
|
Peso a vuoto |
400-500 kg (881,85-1102,31 libbre) |
Capacità del serbatoio del carburante |
10-20 litri (2,64-5,28 galloni) |
|
Tipo |
Destra, motocicletta a tre-ruote |
Luogo di origine |
Chongqing, Cina |
|
Dimensioni dei pneumatici |
4.5-12/4.5-12 |
Marca |
BEYEE |
|
Misurare |
Dimensioni standard |
Nome del prodotto |
Triciclo a tre ruote |
|
Marca |
BEYEE |
Motore |
150-200 cc,raffreddamento ad acqua |
|
Dimensioni del cassone di carico |
2m*1.3m |
Ammortizzatore anteriore |
Molla tipo 09 |
|
Pneumatico anteriore/posteriore |
4.5-12/4.5-12 |
Tipo di ruote |
Tre |
|
Asse posteriore |
Tamburo booster integrale, Φ220 |
Freno posteriore |
Idraulico |
|
Telaio |
50*100 | ||

perché scegliere noi?
Chongqing Beiyi Motorcycle Manufacturing Co., Ltd. è specializzata nella ricerca, produzione e vendita di varie motociclette e relativi pezzi di ricambio e, tra i nostri eccellenti prodotti, BEYEE Motorcycle è uno dei primi dieci marchi motociclistici cinesi.
In qualità di pionieri nel campo dei veicoli commerciali a motore, progettiamo soluzioni di trasporto robuste attraverso tre tecnologie principali: tricicli a benzina-, veicoli cargo elettrici e piattaforme di servizi diesel. Il nostro impianto di produzione certificato ISO 9001- dispone di un'infrastruttura di convalida leader del settore.
una soluzione-unica
squadra professionale
alta qualità
Domande frequenti
Etichetta sexy: robusta motocicletta da carico a benzina, Cina robusta motocicletta da carico a benzina, fabbrica



