Robusto veicolo a tre ruote per carichi di benzina

I clienti possono scegliere tra configurazioni di motori monocilindrici da 150 cc, 175 cc o 200 cc,- che forniscono una potenza di picco rispettivamente di 8,5 kW, 9,5 kW e 11 kW. Il gruppo propulsore è abbinato a un cambio manuale a 4-velocità con retromarcia, offrendo un controllo flessibile della marcia per le operazioni di salita e di carico. Il motore utilizza un layout aperto esposto, rimuovendo complicate coperture esterne. I tecnici locali possono accedere facilmente a tutti i componenti principali per la sostituzione dell'olio, la regolazione delle valvole e l'ispezione di routine dei guasti. La convezione naturale dell'aria raffredda continuamente la testata durante le salite prolungate con carichi pesanti, mitigando efficacemente il decadimento termico della potenza e prevenendo il surriscaldamento del motore durante i lunghi turni. Tutti i pezzi di ricambio del motore seguono le specifiche tradizionali ampiamente diffuse in tutta l'Africa, quindi gli utenti finali possono procurarsi i componenti sostitutivi localmente senza ritardi nella fornitura.

Il robusto veicolo a tre ruote da carico a benzina è costruito attorno a un telaio per carichi pesanti- fabbricato con tubi d'acciaio rettangolari spessi 50*100 mm completamente saldati, con tasselli di rinforzo saldati in tutti i punti di concentrazione delle sollecitazioni per resistere alla torsione e all'impatto causati dai continui sobbalzi fuoristrada-. È dotato di ammortizzatori idraulici anteriori e sospensioni posteriori pesanti a balestre multiple-, abbinati ad assale motore rinforzato-per impieghi pesanti e doppi pneumatici fuoristrada posteriori con disegno profondo 5.00-12. La configurazione a doppia ruota posteriore distribuisce uniformemente il peso del carico e riduce il rischio di scivolamento su terreno bagnato e fangoso. Il veicolo offre un carico utile nominale di 800 kg e può gestire un sovraccarico massimo fino a 1.000 kg per soddisfare le diverse esigenze di trasporto di materiali sfusi.