I tricicli elettrici, in quanto ramo importante del settore dei veicoli non-a motore, sono diventati uno strumento comune per il trasporto domestico a breve-distanza e i lavori agricoli grazie alla loro elevata-capacità di carico e agli scenari di utilizzo flessibili.
La potenza principale dei tricicli elettrici proviene da motori brushless, con specifiche comuni che includono configurazioni opzionali da 1000 W e 1200 W. I motori brushless sostituiscono le spazzole tradizionali con commutazione elettronica, riducendo l'attrito meccanico e presentando alta efficienza, bassa rumorosità e lunghi intervalli di manutenzione. Il sistema di trasmissione utilizza un asse posteriore con cambio integrato, integrando il differenziale e il meccanismo di trasmissione in un unico design. Ciò consente la regolazione del rapporto di trasmissione in base al carico e alle condizioni della strada, migliorando la capacità di salita e l'autonomia.