Triciclo da carico semi-cabina da 300 cc

Il triciclo da carico semi-cabina BEYEE da 300 cc è dotato di una piattaforma di guida aperta, che facilita le consegne a breve-distanza, in più-punti e le operazioni di avvio-arresto frequenti. Il sedile del conducente si trova nella parte anteriore centrale del veicolo, con uno schienale con struttura in metallo e una struttura di isolamento del carico dietro di esso. Questo design limita il movimento del carico a pieno carico, riducendo il rischio che il carico colpisca la schiena del conducente.
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Descrizione

Triciclo da carico semi-cabina BEYEE 300cc

 

Il triciclo da carico semi-cabina BEYEE da 300 cc è dotato di una piattaforma di guida aperta, che facilita le consegne a breve-distanza, in più-punti e le operazioni di avvio-arresto frequenti. Il sedile del conducente si trova nella parte anteriore centrale del veicolo, con uno schienale con struttura in metallo e una struttura di isolamento del carico dietro di esso. Questo design limita il movimento del carico a pieno carico, riducendo il rischio che il carico colpisca la schiena del conducente. Il sedile utilizza una combinazione di struttura in metallo, imbottitura in schiuma ad alta-resilienza e rivestimento in PVC/PU impermeabile e resistente all'usura-. La superficie in PVC o PU offre una buona resistenza all'usura, alle macchie, all'acqua e facile da pulire, rendendola adatta ad ambienti quali mercati agricoli, carico e scarico di magazzini e movimentazione di parchi industriali. La schiuma ad alta-resilienza migliora il supporto del sedile e riduce l'affaticamento durante i lunghi viaggi. Sopra il veicolo è installato un parasole-in stile aperto. Il tettuccio è costituito da colonne di supporto in acciaio e da un pannello del tetto in metallo o da un pannello composito ad alta-resistenza, con un rivestimento superficiale che si abbina al colore generale del veicolo.

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Vantaggio

Il telaio del triciclo da carico semi-cabina BEYEE 300cc utilizza un telaio saldato in acciaio rinforzato, con travi longitudinali, traverse e pavimento del cassone di carico che formano una struttura portante-continua. L'area di supporto del carico su-ruote multiple-posteriore e l'area di supporto del cassone di carico sono rinforzate localmente per migliorare la rigidità torsionale e l'adattabilità ai carichi pesanti-, rendendolo adatto a scenari di trasporto merci di intensità da media- ad alta-. Il cassone di carico utilizza una struttura in acciaio a-lunghezza piatta,-pannelli laterali stampati e rinforzati, mentre il pavimento e il telaio inferiore formano una piattaforma portante-indipendente. Il design del cassone di carico più lungo aumenta la capacità di carico singolo-, rendendolo adatto al trasporto di prodotti agricoli, beni commerciali, articoli imballati, hardware e materiali da costruzione e merci per la distribuzione logistica quotidiana.

 

Specifiche del prodotto

 

 

Motore

Motore raffreddato ad acqua da 300 cc

Dimensioni del carico

2.8*1.4m

Dimensioni dei pneumatici

5.0-12

Tipo di ruote

Cinque

Capacità di carico

2500 kg

Energia

>1,000 W

Abilità di grado

15-20 gradi

Asse posteriore-

Doppio tamburo booster Intergral, 220 ALex

Spostamento

300cc

Capacità del serbatoio del carburante

10-20 L

 

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