Triciclo elettrico a 3 ruote per la raccolta rifiuti
Il triciclo elettrico a 3 ruote per la raccolta dei rifiuti utilizza il tipico layout del telaio di una motocicletta a tre-ruote. Mantiene il volante del manubrio nella parte anteriore, con il motore, la trasmissione, il serbatoio del carburante e i pedali situati al centro. La parte posteriore ospita un cestino per i rifiuti dedicato. La struttura di guida esposta riduce significativamente il peso del veicolo e facilita frequenti salite e discese, brevi soste e operazioni di carico e scarico manuali per gli operatori sanitari. Il cassone di carico del triciclo della spazzatura presenta un design rialzato basato sulle tradizionali sponde laterali, che si traduce in una lunghezza maggiore e in uno spazio di carico notevolmente maggiore. Rispetto ai normali cassoni da carico con bordi bassi-, questa struttura è più adatta per caricare rifiuti più grandi e leggeri come rami, foglie cadute, sacchetti di plastica, cartone, detriti e sacchi per la spazzatura domestica. La copertura bianca e curva sulla parte superiore del cassone di carico riduce la fuoriuscita di rifiuti durante il trasporto, impedisce all'acqua piovana di entrare direttamente nel cassone e mantiene inoltre l'aspetto del veicolo più pulito.

Vantaggio
Il carico sul triciclo elettrico a 3 ruote per la raccolta dei rifiuti è generalmente irregolare, con una distribuzione non uniforme del peso, e il carico e lo scarico sono frequenti, quindi il telaio non può essere giudicato esclusivamente dalla sua capacità di carico statico. Il telaio di questo camion della spazzatura utilizza un telaio principale in acciaio al carbonio saldato, con travi principali, traverse, connettori dell'asse posteriore, travi di supporto del cassone di carico e staffe di montaggio del motore che formano la base-portante. Il cassone di carico posteriore è dotato di traverse multiple di rinforzo nella parte inferiore, che distribuiscono il peso del carico sulle travi longitudinali del telaio e nell'area dell'asse posteriore, riducendo il cedimento del cassone a lungo termine, la deformazione del pavimento e l'affaticamento delle saldature. La nostra fabbrica esegue operazioni di rimozione della ruggine, fosfatazione, primer-preventivo contro la ruggine e applicazione di finitura sulla superficie del telaio. I veicoli sanitari vengono spesso a contatto con liquami, fango, rifiuti bagnati e detergenti, rendendo la prevenzione della ruggine del telaio ancora più cruciale rispetto ai normali veicoli merci.
Specifiche del prodotto
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Motore |
Motore 200CC raffreddato ad aria |
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Dimensioni del carico |
2000 mm*1350 mm |
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Dimensioni dei pneumatici |
5.0-12 |
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Tipo di ruote |
Tre |
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Telaio |
50*100 |
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Energia |
801–1,000 W |
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Abilità di grado |
15-20 gradi |
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Asse posteriore- |
Velocità media, tamburo ausiliario, Φ220 |
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Spostamento |
250cc |

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