Dotato di un meccanismo idraulico di piegatura e compressione sviluppato internamente, i processi di carico, compressione e scarico sono completamente automatizzati tramite un sistema di controllo PLC, raggiungendo un rapporto di compressione fino a 3:1. Il cassone di carico utilizza un processo di saldatura di piastre in acciaio anticorrosione a doppio-strato-ed è dotato di una copertura superiore sigillata per prevenire efficacemente la diffusione di odori durante il trasporto.
Il sistema di alimentazione è dotato di un pacco batteria al litio da 72 V 100 Ah, che supporta la tecnologia di ricarica rapida (carica completa in 4 ore) e un tempo di funzionamento continuo di oltre 8 ore. Il telaio utilizza un telaio rinforzato con trave a I-, combinato con pneumatici radiali a vuoto, che lo rendono adattabile a condizioni stradali complesse come strade asfaltate urbane e strade interne in aree residenziali.